提升SBR/NR并用胶性能：纳米氢氧化镁的关键作用

在橡胶工业中，SBR（丁苯橡胶）和NR（天然橡胶）的并用胶因其优异的物理和化学性质而被广泛使用。通过添加纳米氢氧化镁，我们不仅可以提高其阻燃性能，还能增强其机械性能。本文将探讨纳米氢氧化镁在SBR/NR并用胶中的应用，以及如何通过改性处理来优化其性能。

原料准备与表面改性

SBR和NR的选择：

• 选择适合的SBR和NR，根据应用需求确定其门尼粘度和硫化体系。

纳米氢氧化镁：

• 选用高纯度、粒径分布均匀的纳米氢氧化镁粉体，进行必要的表面改性以提高其在橡胶中的分散性和相容性。

表面改性方法：

• 湿法改性：通过超声波处理，使表面改性剂均匀分布在纳米氢氧化镁表面，然后洗涤并干燥。
• 干法改性：在高速搅拌机中混合纳米氢氧化镁与表面改性剂，随后干燥。

混合与硫化工艺

• 将改性后的纳米氢氧化镁与SBR和NR橡胶及其他助剂混合，使用开炼机或密炼机混炼，然后在硫化机中硫化成型。

性能测试

力学性能测试：

• 拉伸性能：按照ASTM D412标准测试。
• 硬度：按照ASTM D2240标准测试。
• 撕裂强度：按照ASTM D624标准测试。
• 压缩永久变形：按照ASTM D395标准测试。

阻燃性能测试：

• 垂直燃烧测试（UL-94）：评估样品的垂直燃烧性能。
• 极限氧指数（LOI）：按照ASTM D2863标准测试。
• 锥形量热仪（Cone      Calorimeter）：按照ISO 5660标准测试。

性能影响分析

• 纳米氢氧化镁填充量：适量的填充可以提高SBR/NR并用胶的阻燃等级和力学性能，但过量可能导致性能下降。
• 表面改性：改性后的纳米氢氧化镁能显著提升SBR/NR并用胶的性能。

应用实例

• 汽车轮胎：改性后的纳米氢氧化镁提高了轮胎的阻燃性能和机械性能。
• 电线电缆护套：提高了产品的阻燃性能和机械性能，满足安全要求。

纳米氢氧化镁的添加和表面改性处理是提升SBR/NR并用胶性能的有效方法。通过精确的测试和优化的工艺，可以制造出具有优异阻燃性能和机械性能的橡胶产品。这一方法在汽车轮胎和电线电缆护套等领域具有广泛的应用前景。